Ультрафиолетовое ультрафиолетовое обеспечение с традиционными технологиями подключения, такими как захватывающие, болты и сварка, технология клея, технологии, обладает множеством характеристик.
①adhesive Связь имеет широкий спектр применений и неразрушающая. Клейкая связь не ограничивается типом и геометрией связанных материалов.
② Распределение стресса адгезивной связи равномерно, и явление концентрации напряжений, которое часто встречается в традиционных соединениях, редко генерируется, что может улучшить силу усталости. (Как правило, повторное утомляемое прочность на клея в 4 × 106 раз, в то время как уступает заклинание всего 2 × 105. Сопротивление вибрации тонкой клейкой связки примерно на 50% выше, чем у заклепок или болтов.)
③ Процесс клейкого соединения прост, инвестиции в оборудование невелики, его легко реализовать, а эффективность производства высока.
④adhesive Связь может уменьшить вес структурных деталей и сохранить материалы. Использование клея может снизить вес самолета более чем на 20%, а стоимость более чем на 30%. Количество используемого клея является важным показателем уровня современных автомобилей.
⑤adhesive Bending имеет большую поверхность подшипника и высокую механическую прочность.
«Адресовые соединенные детали имеют гладкую, плоскую и красивую поверхность и могут улучшить аэродинамические характеристики.
⑦adhesive Swepling имеет превосходные характеристики герметизации, а также обладает такими свойствами, как температурная стойкость, водостойкость, коррозионная стойкость и электрическая изоляция, которые могут предотвратить электрохимическую коррозию металлов.
⑧adhesive Связь может достичь тонкой обработки и уникальной сборки, а также может быть функционально связана. (Например, интегрированные схемы и связь с тканями человека.)
⑨ Процесс клейкой связи имеет низкую температуру и наносит небольшое повреждение чувствительных к тепло компонентам.
Adhesive Repair, уплотнение и подключение быстро и эффективно. (Подводная ремонт, живая операция.)
Короче говоря, клей известны своим удобством, скоростью, экономикой и экономикой энергии в связи. Они расширились от промышленности по переработке древесины до различных областей, таких как авиация, аэрокосмическая промышленность, навигация, атомная энергия, транспорт, производство машин, строительство, текстиль, электроника, химическая промышленность, медицинская помощь, культуру и спорт, а также все аспекты жизни людей.
